小區共享電動車充電樁盈利能力前景分析

      經常騎電動車上下班的朋友有沒有發現一個問題,就是很多時候在路上電動車沒有電了,推很遠回家,這個時候會發現路上一個共享電動車充電樁都沒有,心想如果有共享電動車充電樁該多好啊。有需求就有市場,賺錢其實很容易,只是看你是否有賺錢的點子和動力。

一、電動車充電樁市場前景:

隨著電動自行車的普及,電動車充電的問題就日益突出。全國各大物業小區車主都存在給電動車充電難的問題,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業方面,如果為車主設立充電電源,那么電費由誰來出?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且會存在管理問題(比如當天收費多少,無法明析)。為有效解決上述困擾廣大電動車主和物業的難題,我公司專門研制出了投幣(刷卡)式電動車充電站,并成功投放市場。產品的推出既給電動車車主帶來了方便,也規范了物業的管理,解決了小區充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費難、更重要的是私拉電源充電造成電動車長時間過充電而存在安全隱患、也造成大量的電能浪費。目前我司產品在全國市場使用中受到廣大電動車車主及物業的一致認可和好評。

二、電動車充電樁產品介紹:

現在的投幣刷卡式電動車充電站,由一臺充電管理系統設備十二/二十路(充電口),設備內置裝有漏電保護開關,具有真假幣識別功能,識別率可達到99.7%,出廠設置只識別一元硬幣(具備投幣、刷卡兩用)。

設備有十二/二十路供電端口,每路通道都有其獨立的顯示窗口與控制按鍵,用戶在投入硬幣(或刷卡)后,按下其中的一個控制按鍵,控制器就會給對應通道的插座供電,各通道的工作狀態與工作時間(倒計時)可以通過其對應的顯示窗口顯示出來。考慮為適

應不同型號的電動車,控制器輸出的是220V電源,給電動車充電時還是需要插接上電動車自帶的充電器。

111(1).jpg

電動車充電樁盈利能力分析:

以一臺20路設備為例,1臺設備控制20個充電插座,每個插座供1部電動車充電。

假設每天每臺設備平均充電15次,每次投幣一元...

每臺每次投幣 1元

每臺每天平均充電次數 15次

每月 30天

每年 12個月

設備數量 1臺

(1)充電收入  

項目 計算公式 充電收入

每臺每次收入 1元 1元

每臺每天收入 1元×15次 15元

每臺月收入 15元×30天 450元

每臺年收入 450元×12個月 5400元

(2)電費成本

一臺電動車的充電器功率平均為150W,每小時充電的用電量為0.15度,本設備在理論情況下,一臺電動車充滿電最多不超過8小時,假設小區電費為居民用電0.5元/度,則用電成本為:

項目 計算公式 充電電費

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